NU MAI ESTE RENTABIL SA LUAM MASINA PE FIRMA

Mai este rentabil să iau maşină pe firmă ?
Achiziţionarea unui autovehicul nu mai este o investiţie profitabilă. Dacă până anul trecut cumpărarea unei maşini pe firmă se dovedea a fi o investiţie profitabilă datorită facilităţilor fiscale, acum cumpărarea unui autovehicul pe firmă presupune aproape aceleaşi costuri ca în cazul
achiziţiilor de către persoanele fizice. Potrivit prevederilor OUG nr. 34/2009, firmele vor putea deduce TVA, în perioada 1 mai - 31 decembrie 2010, doar pentru maşinile folosite la anumite
activităţi, precum taximetria, şcolile de şoferi sau utilizate în scop comercial în vederea revânzării, dar nu şi pentru autoturismele destinate exclusiv transportului rutier de persoane. Cu alte cuvinte, dacă există maşini "pe firmă", iar firma nu se ocupă cu taximetrie, leasing, dealer sau activităţi conexe nu se mai deduce nimic, nici la impozit pe profit nici la TVA. Ministerul Finanţelor a modificat Codul Fiscal pentru a limita cheltuielile cu autoturismele care pot fi deductibile de către o companie. "Vrem sa eliminăm abuzul cumpărării de zeci de autoturisme pe firmă, pentru că nu este corect.", a motivat decizia, fostul ministru, Gheorghe Pogea.
Înainte maşina pe ''firmă'' aducea beneficii
Dacă înainte, în momentul când intenţionam să achiziţionăm o maşină în leasing, eram sfătuiţi să găsim un prieten care are o firmă şi să cumpărăm maşina "pe firmă", acum această modalitate nu mai este rentabilă, ţinând cont de modificările aduse Codului Fiscal. Avantajele unei astfel de achiziţii erau de natură fiscală, respectiv se putea beneficia de deducerea TVA şi de o reducere substanţială a taxelor vamale care trebuiau plătite. Este bine de ştiut că achiziţionarea unui automobil prin leasing financiar se poate face atât de persoane fizice, cât şi de persoane juridice, însă numai firmele au posibilitatea de a-şi deduce TVA. De asemenea, în cazul
achiziţionării unei maşini în leasing pe firmă, se putea obţine şi o reducere a taxelor vamale cu până la 80%, prin aplicarea acestora la valoarea reziduală a bunului, stabilită de comun acord la începutul contractului de leasing. Astfel, putem observa că odată cu prevederilor OUG nr. 34/2009, cumpărarea unei maşini pe firmă nu mai implică aceleaşi beneficii ca şi înainte.
Acum măreşte costurile
Mai este rentabil să achiziţionezi un autoturism pe firmă? Răspunsul este nu, mai ales în această perioadă, când majoritatea firmelor au mari probleme financiare, iar facilităţile fiscale sunt aproape inexistente. Iulian Urban, preşedintele Asociaţiei de Asistenţă pentru Consumatori crede că este rentabil ''doar dacă firma are o stabilitate financiară care-i permite să suporte o asemenea cheltuială''. ''Din punct de vedere al eventualelor avantaje financiare trebuie să ştim că o maşină înregistrată pe persoana juridică presupune taxe mai mari, valori ale asigurării mai mari, iar deducerile care se pot face la nivelul combustibililor, reparaţii, sunt aproape neglijabile'', a declarat pentru Curierul Naţional Urban. Şi Florea Pârvu este de aceeaşi părere, acesta recomandă patronilor, ca înainte de a-şi achiziţiona maşina să-şi facă mai întâi bilanţul financiar al firmei. ''Dacă o persoană vrea să-şi ia o maşină pe firmă trebuie să se asigure în primul rând că firma respectivă merge foarte bine. În plus, dacă o ia pe firmă trebuie să-şi ia una nou-nouţă, iar preţul automat va sări cu mult în sus şi nu ştiu câte firme îşi mai permit acum costuri ridicate, plus că nu mai au voie să deducă unele cheltuieli aferente maşinii'', a declarat
pentru Curierul Naţional vicepreşedintele Consiliului pentru IMM.
Leasing-ul implică riscuri
Cumpărarea unei maşini în leasing implică costuri suplimentare şi totodată riscuri, de aceea trebuie citite cu atenţie clauzele contractuale. ''Achiziţia în leasing a maşinii este o opţiune destul de fragilă în vremurile actuale. Este o variantă pentru cei care nu îşi permit achiziţia
cu plata integrală, însă cred ca trebuie citite cu deosebită atenţie clauzele contractuale şi negociat orice aspect neclar strecurat în contract care ar putea cândva să se întoarcă împotriva unui cumpărător de bună-credinţă'', ne-a explicat preşedintele Asociaţiei, adăugând că ''leasing-ul este la fel de scump atât pentru persoanele fizice cât şi pentru cele juridice''.
Plata cu banii jos te scapă de birocraţie şi taxe
Preşedintele Asociaţiei de Asistenţă pentru Consumatori susţine că cea mai optimă modaliatate de achiziţionare a unei maşini în această perioadă rămâne plata integrală a maşinii. ''În primul rând, cred cu tărie că ar trebui să ne gândim serios înainte de a cumpăra în orice formă o maşină, dacă avem posibilitatea reală să ne-o permitem alături de cheltuielile presupuse de întreţinerea şi utilizarea ei. Cea mai bună opţiune rămâne plata integrală a maşinii, însă depinde de cât de largi ne sunt opţiunile financiare'', a declarat Iulian Urban. Acesta consideră că ''plata maşinii cu banii jos este cea mai bună alegere în acest moment pentru că te scapă de taxe şi de birocraţie''. Potrivit PricewaterhouseCoopers, în privinţa deducerii TVA, Codul Fiscal prevede:
- În perioada 1 mai - 31 decembrie 2010 nu se deduce, cu anumite excepţii, TVA aferentă atât achiziţiilor cât şi combustibilului pentru autovehiculele destinate exclusiv transportului rutier de persoane, cu o greutate de cel mult 3,5 kg. şi cu cel mult 9 scaune de pasageri (inclusiv scaunul şoferului). - Sunt exceptate şi achiziţiile de combustibil, şi următoarele categorii de vehicule: vehicule utilizate pentru prestarea de servicii cu plată, inclusiv pentru închirierea către alte persoane, transmiterea folosinţei în cadrul unui contract de leasing financiar sau operaţional, şi vehiculele utilizate în scop comercial sau în vederea revânzării. - Livrarea ulterioară a autovehiculelor pentru care nu a fost permisă deducerea de TVA la momentul achiziţiei este scutită de TVA.