Românii ar putea plăti pentru maşinile duse la casat

Programul "Rabla" ar putea suferi modificări. Astfel, de anul viitor, românii ar putea plăti pentru maşinile vechi duse la "Remat", în loc să primească bani. Noul program va funcţiona după principiul european potrivit căruia poluatorul plăteşte. Astfel, dacă acum cei care îşi duc maşina la casat primesc între 0,5 şi un leu pentru fiecare kilogram de fier vechi, pe viitor nu vor mai primi nimic. România se numără printre ţările cu cele mai vechi parcuri auto din Europa. Vârsta medie a autoturismelor din ţara noastră depăşeşte 8,6 ani, ceea ce echivalează cu vârsta obişnuită de casare a autoturismelor din multe ţări europene. În 2009 au fost scoase din uz, prin "Programul Rabla", peste 32.000 de vehicule mai vechi de zece ani. Cifra reprezintă două treimi din numărul total de autovehicule pentru care statul alocase fonduri. Anul trecut statul a cheltuit în total cu acest proiect 122.842.600 de lei.