Firme din strainatate care cumpara terenuri

Danezii cumpara mii de hectare de teren în România. Investitorii danezi Ingleby, Agro Syd Invest, FirstFarms, Dangro Invest si Jantzen Development au cumparat in ultimul an peste 25.000 de hectare de teren agricol in Romania. Companiile vor sa dezvolte afaceri in sectorul agricol si zootehnic. In prezent, pretul terenurilor agricole se situeaza intre 1.500 si 4.000 de euro pe hectar, in functie de zona si de gradul de fertilitate a pamantului.Calculate la un
pret mediu de 2.500 de euro pe hectar, investitiile celor cinci grupuri daneze depasesc 60 de milioane de euro. Spre exemplu, compania daneza Jantzen Development dezvolta in Romania trei proiecte de investitii in domeniul fermelor agricole, din care JD Agro Cocora este primul
care intra in faza de investitii. Situat in judetul Ialomita, langa localitatea Cocora, proiectul Agro Cocora se compune din 6.000 de hectare de teren fertil, din care 5.000 de hectare sunt
detinute de investitorii danezi. "Proiectul realizat pentru JD Agro Cocora are o valoare totala de 40 de milioane euro, valoare care include investitia aferenta constructiei fermei, precum si
terenurile pentru productia agricola", a spus Iulia Dumitrescu, country manager al
Jantzen Development.

60 de strazi cu SENS UNIC

Solutiile propuse de specialisii din Ministerul Transporturilor pentru rezolvarea problemelor de trafic din municipiul Suceava au fost aprobate de alesii locali. printre propunerile acestora se numara amenajarea a 60 de noi sensuri unice, zece noi sensuri giratorii, intersectii semaforizate în sistem unda verde, semafoare cucomanda manuala si pasaje subterane pentru pietoni, radare fixe, piste pentrubiciclisti, largirea unor strazi la patru benzi si limitarea vitezei la 40 km/h în zona scolilor . Cica asa va arata Suceava dupa aplicarea studiului aprobat de Consiliul Local Solutiile propuse de reprezentantii Institutului de Cercetari în Transporturi(Incetrans) din cadrul Ministerului Transporturilor pentru rezolvarea problemelor de trafic rutier din Suceava au fost agreate de alesii locali. Consiliul Local aaprobat, în sedinta de ieri, studiul de trafic întocmit de firma Incertrans.Primarul Ion Lungu a anuntat ca propunerile incluse în acest studiul vor fi puse înpractica în cel mai scurt timp, începând cu amenajarea sensurilor unice. Astfel, pe lânga cele 16 sensuri unice deja existente, pe alte 57 de strazi ar urma sa se circule doar pe un singur sens. Pentru întocmirea studiului de trafic, specialistiiIncertrans au realizat masuratori de trafic la intrarile în oras si "recensaminte decirculatie" în interiorul municipiului. Ei au ajuns la concluzia ca schema dupa care este organizata reteua principala detrafic din municipiul Suceava este una de tip radial, cu cinci directii principale,spre Bucuresti, Siret, Botosani, Dorohoi si Vatra Dornei. Potrivit celor de laIncetrans, în municipiul Suceava exista aproximativ 360 de vehicule la mia delocuitori la care se adauga traficul de tranzit. . Suceava are nevoie de strazi cu sase benzi de circulatieÎn studiul de trafic, specialistii de la Incertrans sustin ca una dintre cele maiimportante disfunctionalitati ale traficului din Suceava o reprezinta absenta unorstrazi cu sase benzi de circulatie. Din aceasta cauza, capacitatea de circulatie peSetafn cel Mare, 1 Mai, Ana Ipatescu, Calea Unirii si alte strazi din zona centralaeste depasita la orele de vârf. Printre minusurile constatate de cei de la Incetransse numara si lipsa benzilor de stocaj pentru virajul la stânga în principaleleintersectii, lipsa locurilor de parcare, virajul la stânga dificil de efectuat pearterele principale, si viteze prea mari pe arterele de intrare în municipiu dar sipe Calea Unirii. Printre solutiile propuse de cei de la Incetrans se numara simarirea distantelor dintre semafoare, reconfigurarea unor intersectii, amenajarea deparcari supraterane si subterane, cresterea gradului de atractivitate atransportului în comun prin înnoirea parcului de mijloace de transport, în vedereadescurajarii deplasarilor cu mijloacele de transport personale ceea ce ar conduce lafluidizarea traficului dar si separarea fizica a sensurilor de mers pe principaleleartere care traverseaza municipiul, pentru cresterea sigurantei circulatiei sitotodata pentru respectarea interdictiilor de viraj la stânga pe aceste artere.. cinci parcari etajate si cinci subterane în zona centralaParcarile subterane si cele etajate, o solutie vehiculata de mai multa vreme deautoritatile locale, se afla si pe lista de propuneri a reprezentantilor Incertrans.Astfel, prin studiul de trafic se recomanda realizarea unor parcari subterane înzonele Parcul Universitatii, Stadionul Areni, Hotelul Bucovina, Prefectura si Piata22 Decembrie. Parcari etajate au fost propuse în zona Primariei, pe locul actualeiparcari, la Piata Mare, la Autogara, pe strada Universitatii în zona CEC, si înGeorge Enescu, lânga Oficiul Postal nr. 7. Se mai recomanda amenajarea de parcari în intersectia de la Petrom, dupa ce va firealizat un sens giratoriu, prelungirea parcarii de la magazinul Bucovina, în zonasensului giratoriu din Burdujeni, la intersectia strazilor A.Crimca siTrandafirilor, dar si pe unele locatii de pe strazile Marasesti, Zorilor, AleeaVenus, Victoriei, Mircea Damaschin, Bistritei, Gavril Tudoras. De asemenea, serecomanda amenajarea de parcari pe toate strazile care vor fi transformate însensuri unice. Se mai recomanda si amenajarea unor parcari pentru TIR-uri laintersectia DN2 cu viitoarea sosea de centura, la iesirile spre Siret si Falticeni.O alta propunere a celor de la Incetrans vizeaza introducerea sistemului "park andride" care presupune amenjarea unor parcari de mare capacitate în principalele zonede intrare în oras, de unde fluxurile de calatori sunt preluate de transportul încomun. . aproape 60 de strazi vor fi transformate în sensuri uniceConsiliul Local a aprobat amenjarea de sensuri unice, atât în zona centrala cât siîn Obcini, Burdujeni si Itcani. Pe lânga cele aproape 50 de strazi pe carespecialistii Inectrans considera ca trebuie sa fie amenajate ca sensuri unice, ei aupropus o "varianta B" care presupune transformarea în sensuri unice a unor artereimportante ale municipiului. Astfel, pe bulevardul 1 Mai (de la intersectia Petrom),Stefan cel Mare si Ana Ipatescu sa se circule doar pe sensul spre Centru, peMarasesti pe sensul spre Catedrala, iar pe bulevardul George Enescu pe sensul spreCalea Obcinilor. Variana B presupune transformarea în sensuri unice si a strazilorScurta si Nicolae Balcescu. Printre strazile importante care vor fi transformate însensuri unice se numara si Mihai Viteazu, unde se va circula doar pe sensul sprecinematograful Modern. Foarte multe sensuri unice vor fi amenjate în George Enescu,spre Cartodrom, în zona de case din cartierul Zamca, în Burdujeni în zonele CuzaVoda I, Cuza Voda II si Burdujeni-sat, dar si în Itcani. . Suceava se va îmbogati cu zece noi sensuri giratorii Solutiile aprobate de Consiliul Local au fost împartite în trei categorii, înfunctie de termenul în care trebuie ca acestea sa fie implementate. Astfel, în prima etapa, adica în cel mai scurt timp, prioritatea o reprezinta introducerea sensurilorunoce propuse. De asemenea, specialistii de la Ministerul Transporturilor nerecomanda ca în perioada imediat urmatoare sa amenajam un sens giratoriu laintersectia de la Petrom, dintre strazile Calea Obcinilor si 1 Decembrie 1918.Sensuri giratorii ar urma sa fie amenajate la intersectia dintre Traian Vuia siCernauti dar si la intersectia strazii Traia Vuia cu strada Nicolae Labis(serpentina). De asemenea, în aceasta prima faza vor fi modificate o serie deintersectii. Astfel, la intersectia strazilor Scurta cu 1 Mai va fi amenajata obanda de stocaj stânga pentru sensul de mers dinspre Spital iar la intersectia de laBiblioteca Judeteana vor fi amenajate benzi separate stânga/dreapta la iesire de pestrada Mitropoliei.. semafor la iesire din Obcini spre MetroUna dintre solutiile propuse de Incetrans si anticipata de autoritatile localepresupune semaforizarea intersectiei dintre strazile 1 Decembrie 1918 si Bistritei,la iesire din cartierul Obcini în dreptul magazinului Metro. Alte intersectii carevor fi modernizate sunt cele dintre strazile Grigore Alexandru Ghica si Mitocului, 1Mai si Marasesti, Ana Ipatescu si Stefan cel Mare si ce de la intrarea pe Cernautide pe Calea Unirii. De asemenea, în prima faza ar urma sa fie amenajata parcareaetajata de la Primarie, implementarea sistemului de unda verde si separarea fizica asensurilor de circulatie pe Calea Unirii. O alta recomandare a celor de la Incetransse refera la introducerea unor semafoare cu comanda manuala pentru pietoni latrecerile de la Spital si Policlinica. De altfel, specialistii de la MinisterulTransporturilor considera ca semafoarele cu comanda manuala pentru pietonireprezinta o solutie care sa înlocuiasca limitatoarele de viteza montate în maimulte locuri din oras, în special în zona unitatilor de învatamât. În zona scolilor,Incetrans recomanda întroducerea unor restrictii de viteza de cel mult 40 km/h. Înperioada imediat urmatoare ar urma sa fie amenajate si traseele pentru pistelepentru biciclisti. . radare fixe la intrarile în municipiuDeoarece pe durata monitorizarii traficului rutier din municipiul Suceava auconstata ca la intrarile în localitate se circula cu viteze de 60-75 km/h, cei de laIncetrans recomanda autoritatilor locale "calmarea" circulatiei prin montarea unorradare fixe. Camerele video cu radar ar urma sa fie montate pe DN2, la intrariledinspre Falticeni si Siret, pe DN29 dinspre Botosani si pe DN17 dinspre VatraDornei. O alta masura recomandata de Incetrans presupune largirea la patru benzi abulevardului Sofia Vicoveanca, de la Autoservice spre iesirea din municipiu, si astrazilor Mitropoliei si Cuza Voda. De asemenea, pe termen mediu se propunerealizarea de sensuri giratorii la intersectia de la Primarie (1 Mai cuUnversitatii), la Catedrala (Marasesti cu George Enescu), la intersectiasemaforizata dintre strazile Ana Ipatescu, Petru Rares si Mirauti, dar si laintersectia de la Autogara (Vasile Alecsandri cu Armeneasca). Tot pe termen mediuvor fi realizate parcarile subterane din zona Parcului Universitatii, Prefecturii siPietei 22 Decembrie si cele etajate de la Piata Mare, în cartierul George Enesculânga Oficiul Postal nr. 7, si în zona CEC de pe strada Universitatii. Printremasurile care trebuie luate pe termen lung se numara realizarea de sensuri giratoriila intersectia din Centru, la Mc'Donlads, la pasarela CFR de la Itcani si laintersectia semaforizata de la Lukoil. De asemenea, intersectia dintre strazileBurdujeni cu Gheorghe Doja va fi modernizata si semaforizata. Tot pe termen lung seanticipeaza construirea parcarii subterane din zona Stadionului Areni si a celeietajate din zona Autogarii.
Sensuri Unice propuse Varianta A- Str. Mihai Viteazul spre str. N. Balcescu;- Str. Amurgului spre str. Eroilor;- Str. Tineretului spre Calea Unirii;- Str. Bujorilor spre str. Muncii;- Str. Muncii spre str. Tineretului;- Str. Aurora spre str. Muncii;- Str. Rândunicii spre str. Tineretului;- Str. Brândusei spre str. Amurgului;- Str. Avântului spre str. Tineretului;- Str. Baladei spre str. Gh. Doja;- Str. Calimani spre Calea Burdujeni;- Str. Rarau spre str. Mircea Damaschin;- Str. Soimului spre str. Rarau;- Str. Celulozei spre str. Calimani;- Str. Privighetorii spre str. N. Iorga;- Str. Putna;- Str. Romeo Calancea spre str. Gh. Doja;- Str. Pictor D. Dacian spre str. E. Lovinescu;- Str. Nicolae Istrati dinspre str. E. Lovinescu;- Str. Duzilor spre Calea Obcinilor;- Str. Dragos Voda spre str. V. Alecsandri;- Str. Veronica Micle spre str. I.G. Sbiera;- Str. Bogdan Voda spre str. Zamcei;- Str. St. O. Iosif spre str. Bogdan Voda;- Str. I.P. Pincio dinspre str. Marasesti;- Str. L. Lutia spre str. Bogdan Voda;- Str. Petuniilor dinspre str. Marasesti;- Zona Aleea Lalelelor - Aleea Jupiter;- Str. Oituz (pe toata lungimea) spre str. Prof. Leca Morariu;- Str. B.St. Delavrancea spre str. Zefirului;- Str. V. Lupu spre str. Gh. stefan;- Str. C. Moraru spre str. Câmpului;- Str. Câmpului de la intersectia cu str. C. Moraru spre str. Mitocului;- Str. Decebal pâna la intersectia cu str. Dragomirna, cu sensul dinspre str.Mitocului;- Str. Dragomirna spre str. Mitocului;- Str. Al. Vlahuta spre str. C. Moraru;- Str. G. Cobalcescu spre str. E. Bucevschi;- Str. B. Lazareanu pâna la intersectia cu str. E. Racovita, spre aceasta;- Str. E. Racovita de la intersectia cu str. B. Lazareanu, spre str. Gh. Doja;- Str. 28 Noiembrie spre str. C. Porumbescu;- Str. Micsunelelor spre str. Depoului;- Str. Plevnei pe segmentul cuprins între str. Cuza Voda si intersectia cu str. E.Teodoroiu, spre str. Cuza Voda;- Str. E. Teodoroiu spre str. Plevnei;- Str. Pictor Panaiteanu spre str. V. Babes, pâna la intersectia cu aceasta;- Str. V. Babes de la intersectia cu str. Pictor Panaiteanu, spre str. Plevnei;- Str. Pietrariei spre str. V. Pârvan;- Str. T. Popeia spre str. L. Tolstoi;- Str. Ion Nistor dinspre str. Crângului;- Str. Crângului.Varianta B (suplimentar fata de varianta A):- Bd. 1 Mai spre str. Stefan cel Mare;- Str. Stefan cel Mare spre str. Ana Ipatescu (pâna la intersectia cu aceasta);- Str. Ana Ipatescu spre str. N. Balcescu (pâna la intersectia cu aceasta);- Bd. George Enescu spre Calea Obcinilor;- Str. Marasti spre bd. G. Enescu;- Str. M. Eminescu spre str. Marasti (sectorul dintre N. Balcescu si Marasti);- Str. N. Balcescu spre str. M. Eminescu;- Str. Scurta spre bd. 1 Mai;- Str. Marasesti (pâna la intersectia cu Enescu) spre bd. G. Enescu;

Pachetul minim de servicii de SANATATE acoperit de stat

Este posibil ca bugetul alocat sistemului sanitar sa acopere doar testele de sânge, nu si investigatiile mai scumpe. Contractul-cadru încheiat între sistemul public de asigurari si furnizorii de servicii medicale pentru anul 2009, prin care li se asigura asistenta medicala gratuita cetatenilor, va intra în vigoare de la 1 aprilie. Acesta prevede aceleasi gratuitati ca si anul trecut: analize de sânge, teste ale urinei, unele investigatii imagistice, monitorizarea diabetului si a altor boli cronice, vaccinari gratuite, consultatii pentru gravide si nou-nascuti. Din vara însa, numarul de analize si investigatii gratuite de care vor beneficiaromânii este posibil sa fie restrâns. Pentru acoperirea serviciilor se previzioneazaca vor intra, pe scara larga, si asigurarile private de sanatate. Nu se mai prescriu branduri, ci medicamente ieftine "Pentru acest an sunt prevazute aceleasi servicii ca si anul trecut, dar pot spune ca am ramas cu mult în urma. Au aparut o multime de investigatii si tratamente noicare nu au putut fi introduse din cauza ca nu sunt bani. Pacientii care sufera de cancer , spre exemplu, ar avea mare nevoie de in vestigatii cu PET-CT, un aparat care arata exact stadiul unei tumori. Din pacate, nu ni-l permitem", explica Irinel Popescu, presedintele Casei Nationale de Asigurari de Sanatate. Prin noul contract-cadru, medicii vor fi obligati sa prescrie medicamente trecând pe reteta denumirea substantei active, si nu pe cea a brandului. În felul acesta, pacientii vor avea acces la medicamentul cel mai ieftin, iar pentru un produs mai scump vor plati din buzunarul propriu. Pachet minim de servicii acoperit de stat, din iulie O alta modificare prevazuta în contract se refera la obligatia directorilor despital de a posta pe site-ul Ministerului Sanatatii cheltuielile efectuate în fiecare luna. De asemenea, pentru a mai scadea cheltuielile din spitale si numarul de pacienti internati, medicii de familie vor fi obligati sa faca garzi în centre de permanenta. Încercarile de a mai face economii la sanatate nu se vor opri aici. De la 1 iulie, ministrul sanatatii, Ion Bazac, a promis ca va introduce pachetul minim de servicii garantate. Prin acesta este posibil sa se restrânga mult numarul de investigatii scumpe, care li se vor face pacientilor. "Directia în care se merge este cea a asigurarilor complementare si suplimentare. Poate ca investigatiile precum Computerul Tomograf si Rezonanta Magnetica se vor mai plati, si anul acesta, de catre stat, însa de la anul exista riscul, ca accesul la aceste analize sa fie extrem de strict", a explicat medicul Irinel Popescu. Mai mult, numarul de analize si investigatii gratuite de care vor beneficia pacientii este posibil sa fie restrâns. Întrucât exista pacienti care fac si de zece ori într-un an o analiza de sânge, se va introduce coplata. Statul va asigura, odata sau de doua ori pe an, o anumita analiza. "Si în Germania, de exem plu,pacientii vin la medicul de familie doar atunci când au nevoie, nu si când se plictisesc acasa. Când vor examinari supliementare, platesc în plus zece euro",exemplifica medicul Irinel Popescu. COMPLEMENTAR Polite private, între 10 si 30 de euro pe luna Asiguratorii privati ar putea prelua responsabilitatea pentru pachetele de serviciisuplimentare, dupa ce va intra în vigoare pachetul minim acoperit de sat. Astfel,pentru o analiza sau o investigatie pe care statul nu si-o poate permite vor platiasiguratorii privati. "Asigurarile de sanatate vor fi cele mai vândute polite înurmatorii ani", estimeaza Cornelia Scarlatescu, director Asigurari de Viata siSanatate de la Astra Unica. Pentru o asigurare suplimentara de sanatate, românii arputea plati între 10 si 30 de euro pe luna, în functie de polita pe care o voralege. "Vom concepe polite în functie de situatia economica de acum. Nu le vom puteacere oamenilor mai mult decât ne vor putea da", mai spune Cornelia Scarlatescu.

Posta Romana 2009

Compania Nationala Posta Româna (CNPR) a demarat un audit intern pe anumitecontracte de achizitie incheiate in a doua parte a anului 2008, care pun o presiunede circa 35 de milioane de euro pe bugetul Postei din 2009, a declarat vineri (27martie 2009) presedinte-director general al CNPR, suceveanul Marius Vatavu. Acesta a precizat ca este vorba de trei contracte incheiate de fosta conducere a Postei, unul dintre acestea fiind contractul de achizitie pe patru ani, prin leasing operational, a unui numar de peste 700 de masini pentru innoirea parcului auto, invaloare de 20 milioane euro. "Aceste contracte sunt verificate si de alte institutii ale statului, Curtea de Conturi si ANAF, deoarece pericliteaza contractul incheiat cu BERD, in valoare de 60milioane euro pentru constructia si modernizarea celor doua centre postale detranzit de la Bucuresti si Cluj", a spus suceveanul Vatavu.

Procuroru şi ... Suceava

Procuroru şi ... Suceava

- Cine este cel mai mare, mare şi tare, procoror din tîrgul Sucevei ?
- Tremura de cad de pe el nădragii deoarece nu a putut împiedica anumite dosare ?
- Nenea procoror nu cumva are un super teren pe numele altcuiva ? Dar nu asta e marea problema ci faptul că terenul a fost
cumpărat, atunci, pe doi lei, cu ajutorul direct al unor....

Aşadar, unii are derdeluş taman pe anumite săgeţi şi trandafiri....

Pîrîie total parteneriatul PSD-PDL la Suceava

Deputatul PSD de Suceava, mai exact de Gura Solcii - Siret, Eugen Bejinariu, a tras o acuză violentă spre preşedintele C.J. Suceava, Gheorghiţă Flutur, cică de "minciună" şi "grobianism" privind împărţirea bugetului de la administraţia judeşeană spre primăriile PSD. Avertizaţi că prin aceste declaraţii dinamitează Parteneriatul PSD-PDL la Suceava, cei doi au răspuns vehement: unii afirmă că "nu se cade să ne încontrăm pe astfel de motive cînd de fapt.... »

Mîrîie cocostîrcii... aproape singuri în PSD Suceava

martie 2009 / Mîrîie cocostîrcii... aproape singuri în PSD Suceava

Se coace un scandal la partidoiu don fostu B.T.T.
Cei mai mulţi dintre cocostîrcii care au cotizat pentru a prinde un caftan deconcentrar mîrîie că au dat banu gros dar încă nu au fost instalaţi. Problema nu ar fi o grabă nebună de a-şi recupera caşcavalul ci frica de a nu fi azvîrliti rapid din... şa, pentru că oricît s-ar da « Mîrzac » (calu lu Orest pt. cunoscători) de zmeu, dacă peste cîteva luni îl dezvirginează Zeus pe
Prostănac atunci pa şi pusi. Iar unii « mocăniţoi » (adică taţi de mocăniţă) îşi freacă strategic lăbuţele unse de « aviară », obişnuite, deja, să fie acoperite de miere pîn la cot.