Cei mai mari datornici la bugetul de stat !

Opt din primii zece cei mai mari datornici la bugeul de stat la 30 iunie
2011 erau companii de stat, potrivit datelor Agenţiei Naţionale de
Administrare Fiscal (ANAF). Cumulat datoriile celor zece agenţi economici se
ridică la 4,08 miliarde de lei (962 milioane de euro).
Pe primul loc în clasament se situează, aşa cum ne-am obişnuit în ultimii
ani, Compania Naţională a Huilei (CNH) Petroşani cu o datorie de 1,86
miliarde de lei (circa 440 milioane de euro). Restanţele CNH doar la bugetul
de stat sunt mai mari decât datoriile cumulate ale celorlalţi cinci mari
datornici din clasament - 1,83 miliarde de lei.

Locul secund în top este deţinut de CFR SA, a cărei datorie se cifra, la 30
iunie, la aproximativ un miliard de lei, mai exact 998,34 milioane de lei
(235 milioane de euro).

Poziţiile 3 şi 4 în clasament sunt deţinute de alte două companii din
sectorul feroviar de stat, şi anume Electrificare CFR (260 milioane de lei
sau 61,45 milioane de euro) şi CFR Marfă cu 249 milioane de lei (58,81
milioane de euro).
Ultima poziţie din top 5 îi aparţine Societăţii Naţionale a Lignitului
Oltenia (SNLO), care datora bugetului de stat la finele primului semestru o
sumă de circa 190 milioane de lei (44,7 milioane de euro).

Aşa cum se poate vedea primele cinci cele mai datornice companii sunt cele
din sectorul minier şi cel feroviar, ambele administrare de statul român.


Următoarea poziţie în top este deţinută, de altfel, tot de o companie din
sectorul feroviar. Este vorba de Telecomunicaţii CFR, care avea la 30 iunie
datorii în valoare de 139 milioane de lei (32,8 milioane de euro).

Pe locurile 7 şi 8 se află două companii private, de această dată, care s-au
aflat în topul datornicilor şi la finele primului trimestru. Cele două
societăţi sunt European Food şi Silo Impex. Compania deţinută fraţii Micula,
prezenţi în Top 300 Capital, a acumulat până la 30 iunie 2011 la bugetul de
stat restanţe în valore de 134 milioane de lei (31,65 milioane de euro). În
urmă cu şase luni, adică la finele anului trecut, potrivit datelor Fiscului,
European Food avea o datorie la bugetul de stat de 79,8 milioane de lei,
sumă care poziţiona compania fraţiilor Micula pe locul 9 în topul celor mai
mari datornici.

Următoarea clasată, Silo Impex 2007 SRL, a reuşit să achite o mică parte din
datoriile restante de la 31 decembrie 2010. Atunci societatea avea de
achitat o sumă de 91,81 milioane de lei, iar la 30 iunie soldul era de 90,8
milioane de lei (21,43 milioane de euro).

Ultimele două companii din top 10 sunt Electrica Serv cu datorii de 78,6
milioane de lei şi Societatea Naţională de Îmbunătăţiri Funciare (SNIF) cu
76 milioane de lei (17,95 milioane de euro).

Cele mai indatorate tari din UE: Portugalia, Italia, Irlanda, Grecia si Spania

Cele mai indatorate tari din UE: Portugalia, Italia, Irlanda, Grecia si Spania

Cele mai indatorate cinci state din Uniunea Europeana (UE), respectiv Portugalia, Italia, Irlanda, Grecia si Spania, au de platit 2.850 de miliarde de dolari in urmatorii trei ani pentru a acoperi imprumuturile si obligatiunile contractate. Temerile investitorilor legate de situatia celor cinci tari au avut un impact negativ asupra pietele financiare, putand conduce la costuri mai ridicate la obtinerea de finantare pentru state si companii, transmite Reuters. Portugalia, Italia, Irlanda, Grecia si Spania au de rascumparat, in urmatorii trei ani, obligatiuni de stat in valoare de 1.665 de miliarde de dolari, titluri emise de companii totalizand 988 de miliarde de dolari si au de platit imprumuturi de 200 de miliarde de dolari. Statul elen, aflat in cea mai grava situatie dintre cele cinci tari, se confrunta cu o grava criza bugetara, care a destabilizat chiar si euro.
Datoria tarii este echivalenta cu 113% din Produsul Intern Brut (PIB), mai mult decat dublu in raport cu limita de 60% din PIB acceptata in zona euro.

Posta Romana 2009

Compania Nationala Posta Româna (CNPR) a demarat un audit intern pe anumitecontracte de achizitie incheiate in a doua parte a anului 2008, care pun o presiunede circa 35 de milioane de euro pe bugetul Postei din 2009, a declarat vineri (27martie 2009) presedinte-director general al CNPR, suceveanul Marius Vatavu. Acesta a precizat ca este vorba de trei contracte incheiate de fosta conducere a Postei, unul dintre acestea fiind contractul de achizitie pe patru ani, prin leasing operational, a unui numar de peste 700 de masini pentru innoirea parcului auto, invaloare de 20 milioane euro. "Aceste contracte sunt verificate si de alte institutii ale statului, Curtea de Conturi si ANAF, deoarece pericliteaza contractul incheiat cu BERD, in valoare de 60milioane euro pentru constructia si modernizarea celor doua centre postale detranzit de la Bucuresti si Cluj", a spus suceveanul Vatavu.